สีแดงๆ หนา 200 มม.
ข้อดีและข้อเสียของ T-54
ข้อดี
- ด้านหน้าของป้อมปืนและตัวถังลาดเอียงดี ทำให้กระสุนมีโอกาสเด้งออกได้มาก
- มีความคล่องตัวและมีความเร็วที่ดี
- รูปทรงต่ำและมีค่าการพรางตัวที่ดี
- กระสุน HEAT มีค่าการเจาะเกราะสูงมาก
ข้อเสีย
- ปืนกดลงได้น้อย
- คนขับได้รับบาดเจ็บได้ง่าย
- รางกระสุนเสียหายได้ง่าย
- ปืนไม่ค่อยดี
T-54 ใส่อุปกรณ์อะไรดี
อ่านรายละเอียดคุณสมบัติของอุปกรณ์แต่ละอย่างได้ที่ "อุปกรณ์เสริมในTank"
แนะนำวิธีวิจัย T-54
- ไม่จำเป็นต้องวิจัยตีนตะขาบก่อน
- วิจัยป้อมปืนใหม่
- วิจัยปืน
- วิจัยตีนตะขาบ
- วิจัยเครื่องยนต์
ประวัติศาสตร์ T-54
โครงการผลิตรถถัง T-54 เริ่มขึ้นและดำเนินการออกแบบในช่วงปี 1945 ถึง 1947 มันเป็นรถถังที่ผ่านการทดสอบการใช้งาน ในปี 1947 จึงมีการสั่งผลิตออกมาเรื่อย ๆ จนกระทั้งมีมากถึง 713 คัน
ในปี 1949 มีรถถังรูปแบบใหม่เกิดขึ้น
